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陕西省礼泉县:

2020-02-20 21:22 来源:风讯网

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官方百公里加速时间为秒,从车外看加速的过程确实很震撼,但是身处车内安静的环境当中,加上自适应空气悬架(不是那套主动智能悬架)的加持,5秒多的加速感受并不明显,有点以静取动的感觉。相比舒适版,新增的风尚版只提高了5000元售价,而增加的配置在价值上更高,也为消费者提供了一款性价比十分理想的合资中型车。

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也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

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北京局地将刮10级大风 路人被飞落坠物砸中头部重伤

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[摘要]强沙尘袭击北方,多地大风狂吹,北京海淀区一名行人被飞落的坠物砸中,头部大量出血。

【海淀一路人被木板砸中头部 颅脑损伤正在抢救】今天上午,有网友称在海淀区知春路锦秋车库出口,一路人被大风刮落的坠物砸中头部。现场照片显示,一名路人躺在地下车库门口,头部流血。北青报记者从锦秋家园物业处了解到,今早确有一名行人被砸,被砸路人已被送往医院进行救治,砸伤行人的木板已被相关部门拿走进行鉴定。据999介绍,该被砸路人为开放性重度颅脑损伤,目前正在做手术抢救中。(北青报记者 郭琳琳 李宁)

【天气预报】据北京市气象局官方微博消息,北京市气象台5日11时发布预报:5日下午晴间多云,有扬沙,北风五六级(阵风八九级)转四级左右;夜间晴间多云,北转南风二三间四级;气温21到11℃。大风黄色及森林火险橙色预警中,密云区(升级发布大风橙色预警)局地已出现十级大风,下午风力仍较大,提醒民众外出注意防风防火,尽量减少出行,注意安全。

事故现场

相关报道:北京狂风刮倒树添堵多条路

受大风天气影响,多条路段出现了大树被刮倒情况,地点分别在:

1)崇文门东大街,东向西方向,有树被刮倒,只有一条道路可以通行。请后车注意避让。

2) 北三环,苏州桥以东,东向西方向,主路有大树被刮倒,道路无法通行,受其影响,队尾排过联想桥。

3) 机场高速,辅路,苇沟路段,进京方向,有大树和电线杆被刮倒,后车拥堵严重。

4) 回龙观文华西路,流星花园西门,北向南方向,有树被刮倒,后车无法通行,请后车提前绕行。

5)丰北路,东向西方向,万丰桥路段,主路有大树被刮倒,占用一条车道,请后车注意避让。

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责任编辑:antonyu
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